鋼可能獲得輕載的車軸、軸、曲軸的干擾。還獲得可調曲折和扭曲受力、傘齒輪等的影向。
軟固溶處理后,鋼變好要加工(能夠提生切面性)并針對于物理切屑進行進行調節。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 時間一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 底下 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 明顯 0.40 | 最好 0.025 | 很大 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
網套直徑d≤16mm產品的的機戒特點 | |||||||
資物 | 定 | 標段 | 熱治理后 | ||||
加速度抗拉能力剛度 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
抗拉剛度 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
生長 | 這個。 | % | ≥ 10 | ||||
縮減表面積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
碰撞動能 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫斷面對設備能力的影晌 | |||||||
直勁d,mm 扁鋼重量 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
一,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
施工工藝技術凈化處理施工工藝技術 | 有機會的應用領域 | 水溫,℃ | ||
熱成形 | 鍛鑄 | + | (1050 - 850) | |
會滾動 | + | (1180 - 850) | ||
控制 | 熱整理 | 表面淬火 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
雨量升星 | 過呈現飽和狀態 | —— | —— | |
的老化 | —— | —— | ||
熱處理回火 | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟退火工藝 | + | (680 - 720) | ||
熱化學物質治理 | 滲碳 | —— | —— | |
相關 | —— | —— |
全球規格化團體 | 歐式聯盟網站 | 美國 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
我們的 | 歐美 | 華人 | |||
~ 4140 每小時 | ASTM A 193-96 | ~單支機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |